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Une ambition multiculturelle

Thalys : le fruit d’une vision forte de l’Europe.

Un pari européen

Thalys est le fruit d’une vision forte de l’Europe et d’une grande ambition : révolutionner les échanges par des liaisons ferroviaires internationales directes, rapides et faciles. Le projet Thalys, débuté au tournant des années 1990, a ainsi d’emblée été pensé à l’échelle de nos 4 pays que sont la France, la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas. L’entreprise a vu le jour en 1995, grâce à la collaboration entre la SNCF, la SNCB, la DB et les NS. Et, quelques mois plus tard, en juin 1996, notre première rame rouge s’élançait avec nos premiers passagers à bord.

Pour rendre cela possible, nos équipes ont concentré le meilleur de la technologie ferroviaire : les motrices Thalys sont des bijoux industriels capables de s’adapter à 9 systèmes différents de signalisation et à 4 types d’électrification. A la manette, des conducteurs et train managers spécialement formés aux normes et réglementations des différents pays.

Pari réussi : plus de 7,5 millions de voyageurs annuels traversent désormais les frontières à grande vitesse grâce à Thalys !

Groupe d'agents Thalys sur le quai
Contrôle à quai

La culture du service

Faciliter la mobilité européenne, c’est la rendre plus rapide mais aussi plus simple et agréable. D’emblée, Thalys a placé les besoins des voyageurs au centre de son modèle. Par exemple, nos agents ont tous fait le choix d’apprendre les différentes langues du réseau, pour que chaque client soit accueilli dans les meilleures conditions.

Avec 50% de touristes loisirs et 50% de voyageurs d’affaires, Thalys revendique son statut de train pour tous et s’attache à offrir à chacun les meilleures réponses. Les trains rouges ont ainsi été parmi les premiers au monde à offrir le WiFi à bord (dès 2008). Gratuit, il fait désormais partie, comme le confort et la qualité de l’accueil, de nos fondamentaux. Selon vos besoins, des repas de qualité peuvent être servis à votre siège, la presse internationale mise à votre disposition et vos taxis réservés à bord.

Pour tous ceux qui recherchent avant tout de petits prix, Thalys veille aussi à offrir les meilleurs tarifs : nos premiers prix sont stables depuis plusieurs années et, au total, c'est environ 1/3 de billets à moins de 40€ qui sont proposés.

Le challenge pour ADN

Passer chaque jour plusieurs frontières de façon transparente pour les voyageurs est un défi : l’excellence opérationnelle et technologique s’est ainsi imposée comme condition sine qua none de notre succès. Cet ADN a permis à Thalys d’être pionnier en de nombreux domaines, du WiFi à l’ERTMS (le système européen de signalisation et de management des trains). Le « CO », notre centre opérationnel basé à Bruxelles, surveille en permanence tous les mouvements des rames sur les 4 infrastructures, veillant aux horaires des passages (sillons). Quant au service clients, c’est en 4 langues qu’il répond aux questions posées.

Dans ce cadre, la transformation de Thalys en entreprise ferroviaire en 2015 a été une étape clé. Grâce à la confiance de ses actionnaires, la SNCF et la SNCB, Thalys opère désormais en direct sur la France et la Belgique. En Allemagne, Thalys a également fait évoluer son mode opératoire pour une meilleure maîtrise de sa chaîne de production, avec l’opérateur SVDE et le soutien de Keolis. La qualité du service Thalys repose par ailleurs sur la très bonne coopération avec les NS aux Pays-Bas.

Conducteur de train

Service restauration à bord

L’expérience Premium

En premium, les plateaux variés sont conçus par des chefs renommés pour conjuguer plaisir et variété.

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Train IZY

IZY

Avec un trajet en 2h15 (vs 1h22 en Thalys), nos trains low cost IZY proposent depuis 2016 une alternative pertinente pour relier Paris et Bruxelles.

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Wifi à bord tablette smartphone connectés

L’expérience Thalys

Pionnier du WiFi à bord, Thalys utilise depuis 2016 une nouvelle technologie, et c’est gratuit pour tous.